Un Gran Eje FERMED potente favorecerá el desarrollo económico y la creación de puestos de trabajo en las regiones interrelacionadas por el Gran Eje y sus ramales de interconexión.

La importancia económica del Gran Eje FERRMED va más allá de las zonas que atraviesa su tronco principal, sus dos ramales adicionales paralelos y el abanico de interconexión del sector norte, la costa mediterránea española, francesa y del noroeste de Italia, los valles del Rin y del Ródano, el oeste de Alemania, el Benelux y la mitad sur de Escandinavia. Su importancia alcanza a numerosas regiones en Alemania,  Austria, Bélgica,  Chequia, Dinamarca, España, Francia, Holanda, Italia, Luxemburgo, Holanda, Reino Unido, Suecia, Finlandia, Suiza, Polonia, Portugal, Marruecos y Argelia e incluso Túnez.

Sin un Gran Eje ferroviario potente, el futuro económico de las zonas afectadas se encuentra en una situación comprometida: ciertas empresas corren el riesgo de sufrir deslocalizaciones y cada vez será más difícil atraer nuevas inversiones.

El Gran eje FERRMED, por su carácter vertebrador, favorecerá una mejor conexión entre las diversas regiones europeas y garantiza un ordenamiento coherente del territorio europeo.

Por otra parte, el desarrolo económico de la propia Unión Europea y el gran crecimiento esperado en las relaciones comerciales intercontinentales, especialmente con Asia y el Norte de Africa, hacen del Gran Eje FERRMED un corredor estratégico a nivel Europeo por su caraácter intermodal y las posibilidades que ofrece para la consolidación de este tipo de comercio.