Incorporandose a los grupos de Trabajo existentes:

GRUPO DE TRABAJO A (Organizativo)
Objetivo:
Tratar todos los temas de tipo organizativo de la Asociación:

• Desarrollo de los Estatutos y del Reglamento Interno
• Análisis de los presupuestos
• Contenido básico de la Web y del "FERRMED NEWS"
• Contenido básico de dosieres explicativos, tripticos, etc.
• Participación en Ferias y Salones
• Etc.

GRUPO DE TRABAJO B (Técnico)
Objetivo:
Tratar todos los asuntos relacionados con estudios y proyectos de caracter técnico:

• Participar en el desarrollo de estudios encomendados por la Asociación
• Coordinar el trabajo llevado a cabo por consultoras especializadas contratadas por la Asociación
• Estudio de programas de construcción de nuevas infraestructuras o de adaptación de las existentes
• Estudio de planes de mejora de sistemas de explotación
• Estudio de las repercusiones de la implantación de los "estándares FERRMED"
• Análisis de nuevos procedimientos de utilización de las infraestructuras
• Análisis de estadísticas de oferta y demanda de transporte ferroviario e intermodal de mercancías
• Diseño de Jornadas y Conferencias técnicas organizadas por la Asociación
• Elaboración de propuestas para la optimización del conjunto de los factores I+D+4i en el ámbito del transporte ferroviario.
• Etc.

Este grupo de Trabajo se estructura mediante cuatro tipos de funciones o responsabilidades:

• Coordinación de grandes estudios y priorización de acciones
• Comisión de Infraestructuras
• Comisión de Explotación
• Comisión de acciones concretas de utilización

La primera función asiste a la Secretaría General en la labor de coordinación global tanto de las Comisiones como del Grupo de trabajo en su conjunto.

La segunda se ocupa de temas relacionados con las infraestructuras ferroviarias e intermodales.

La tercera trata los asuntos relativos a la Explotación (señalización, reglamentación, planificación del paso de convoyes, liberalización del uso, etc).

La cuarta pretende ser un punto de encuentro para debatir acciones concretas de utilización de las lineas ferroviarias por parte de operadores, empresas de transporte combinado (multimodal), fabricantes, etc.