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Estudios FERRMED PDF Imprimir E-Mail

 

Estudio Global de Oferta/Demanda, Técnico, Socioeconomico y Medioambiental de la Red inherente al Gran Eje FERRMED y su área de influencia
Presentado en Bruselas el 27 de octubre de 2009.
Actualmente nos encontramos en pleno proceso de difusión por toda Europa, de las Conclusiones i Recomendaciones de este Estudio

FERRMED LOMOTIVE CONCEPT ( Estudio sobre el concepto de Locomotora de Mercancías
) define los parámetros mínimos de diseño que las locomotoras de la UE deberían cumplir para implementar los estándares FERRMED, particularmente los trenes largos y pesados. Las herramientas analizadas son: potencia, pantógrafo, adherencia, acoplamiento, tracción múltiple, sistema de frenado,interoperabilidad, ergonometría y seguridad, señalización, ruido y eficiencia energética entre otros.

Desarrollado por: Alstom, Faiveley, Vossloh, Col·legi d'Enginyers Industrials de Catalunya, Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Comunidad Valenciana, Univeridad Politecnica de Catalunya con la colaboración de APPLUS.

 

FERRMED WAGON CONCPET (Estudio sobre el concepto de Vagón de Mercancías) analiza la situación actual de los vagones de mercancías, con el objetivo de definir como deberían  ser los futuros vagones de la UE para cumplir con las normas técnicas de los estándares FERRMED. Se trata de definir los parámetros de un diseño adecuado, particularmente en todo lo que se refiere a la plataforma y el concepto de marco de transmisión de esfuerzos, la carga por eje, gálibo de carga, la resistencia de acoplamiento, el sistema de frenos, suministro eléctrico, equipos teleinformáticos, tara, carga y capacidad.

Desarrollado por ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY STOCKOLM (KTH) and RAILWAY GROUP; INSTITUTE OF TECHNOLOGY BERLIN (TIB)

Un resumen de ambos estudios fue presentado en el marco de la 3a FERRMED Conference, celebrada en el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, el 27 de mayo de 2010.